12-17 м
18 м
23-28 м
29-32 м
38-45 м
47-56 м
Популярные автовышки
Телескопическая автовышка ПСС-131.24Э с четырехсекционной стрелой на шасси ГАЗ-C41R33 "ГАЗон NEXT" (НЕКСТ) для проведения строительных, монтажных и ремонтных работ на высоте до 24 метров... Подробнее
Комбинированная автовышка Socage DA-324 на шасси ГАЗ-3309 предназначена для проведения строительно-монтажных работ на высоте до 22 (24) метров. Автовышка оборудована люлькой с электроизоляцей...Подробнее
Автовышка ПМС-212-02 ГАЗ-33023 ("Газель Фермер") предназначена для подъема людей, инструмента и материалов на высоту до 12 метров при выполнении строительно-монтажных и других видов работ....Подробнее
Автовышка Socage DA-324 Газель Некст - одна из самых восстребованных моделей среди отечественных предпринимателей. Навесное оборудование итальянского производства обладает высоким качеством и надежностью....Подробнее
Прицепной телескопический подъемник Socage T-315 на двухосном прицепе предназначен для проведения строительно-монтажных работ на высоте 14,5 метров.....Подробнее
Автовышка Manotti GX 23-11 - КамАЗ-43502 (КамАЗ-4326)
Комбинированная автовышка Manotti GX 23-11 на двухосном шасси автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-4326 (КамАЗ-43502) предназначена для проведения строительно-монтажных работ на высоте до 22,5 метров на объектах с плохими подъездными путями. Автовышка оборудована электроизолированной алюминиевой люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000 В без отключения электроэнергии.
Технические характеристики Автовышки Manotti GX 23-11 |
|
|---|---|
| Высота подъема, м | 22 |
| Высота зоны обслуживания, м | 22,5 |
| Максимальный вылет, м | 10,5 |
| Грузоподъемность люльки, кг | 250 |
| Угол поворота колонны, о | 440 |
| Угол поворота люльки, о | ± 60 |
| Размеры люльки, мм | 1 400 х 700 х 1 100 |
| Электропитание в люльке, В | 220 |
| Количество операторов, чел. | 1 - 2 |
| Шасси | КамАЗ-43502 (КамАЗ-4326) |
| Колесная формула | 4 х 4 |
Стандартная комплектация автовышки:
- счетчик моточасов в кабине;
- управление с земли и из люльки;
- ограничитель предельного груза;
- система выравнивания положения люльки;
- комбинированная телескопическая стрела;
- запуск - остановка двигателя а/м из люльки;
- 4 стабилизатора с датчиками положения опор;
- ручной насос для аварийного опускания люльки;
- приоритет внешнего управления работой АГП из люльки.